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回转窑系统接触面不平引起的振动的调整策略和方案

发布时间:2012-01-24 03:08:50
                                                      回转窑系统接触面不平引起的振动的调整策略和方案

  回转窑系统运行状况的安全进行是个非常有技术含量的工程。首先,回转窑设备如果出现接触面的不平会引起什么样的振动状况呢,根据回转窑中心线的测量结果,结合回转窑的运行状况,泰达集团回转窑科研小组讨论决定从一下几个方面调整一下:

  回转窑系统测量过程中存在一定的误差,测量结果与理想中心线的偏差太大,所以不能以测量结果的数据为标准来对托轮进行调整,但可以测量结果作为指导方向。

  回转窑考虑Ⅱ档托轮与理想中心线的偏差相对较小且振动也较小,故以Ⅱ档托轮为基准对Ⅰ、Ⅲ档托轮进行调整。

  回转窑由于调整的过程是对窑筒体的校正过程,调整后托轮与轮带的受力状况将发生改变,所以应采用“微量多次,边调整边观察”的原则进行调整。具体调整数值及频次初步确定如下:每次调整角度为15°,每天最大调整角度为90°,调整完成后观察一天左右再进行下一次的调整。

  回转窑调整过程中,应同时对回转窑筒体温度、托轮轴瓦温度、窑速、投料量、液压挡轮压力等相关数据进行记录,还要对轴瓦油膜形成情况、窑的振动状况等无数据的参数进行观察,以比对调整前后变化情况,结合调整过程中回转窑的振动变化情况。如各项参数在几次调整后渐趋好,则相应要加大调整力度,否则应调回。按照上述方案并通过一周多的调整后,回转窑的振动状况得到了明显的改善,Ⅰ、Ⅲ档托轮各个瓦的调整数据见表1,其中托轮布置和托轮瓦。

  回转窑设备轮带接触面不平引起的振动

  2006年1月,回转窑又出现了不正常的振动情况,主要表现为Ⅰ档、Ⅱ档、Ⅲ档轴向振动较大,水平方向和垂直方向振动不大(站在窑台上手摸轴瓦座壳体感觉较明显),并且Ⅰ的振动大于Ⅱ档的振动,Ⅱ档的振动又大于Ⅲ档的振动。根据这种情况我们分析认为,可能是由于液压挡轮与轮带的接触面不均匀造成的。

  追溯到2005年年底,回转窑在运行中曾发生:液压挡轮上部轴承破碎成碎块,在回转窑重力作用下,液压挡轮接触面的上部向窑头方向倾斜,接触面最下部与轮带接触面刮蹭;并且回转窑不是在轴承一损坏就发生了跳停,而是一直运行到卡死状态;停机后发现在轮带的接触面上出现了无规律不连续的很深的划痕,最高与最低处相差近7mm。修复液压挡轮后,由于操作的原因,当时的窑速最高在2.8 r/min以下,故回转窑的振动不是很大。后来我们采用了“薄料快烧”的操作方法,回转窑的窑速提高到3.5 r/min,有时甚至达到3.8 r/min,这时回转窑的振动明显大了很多,出现了严重的振动情况。

  由于回转窑设备轮带接触面上划痕,使得接触面存在高低不平的现象,液压挡轮与轮带的接触情况属于线接触,回转窑在运行过程中接触情况不时发生变化,有时在轮带面上相对较高的地方接触,有时在轮带面上相对较低的地方接触,不均匀接触导致了回转窑的轴向窜动。而且由于Ⅲ档距离液压挡轮较近所以窜动的幅度较小,Ⅰ档距离液压挡轮较远所以窜动的幅度较大。针对这种情况,我们在不停窑的情况下,现场架车刀对轮带接触面进行车削加工,消除了轮带上的划痕,使轮带接触面平整,回转窑设备的振动情况得到了有效的改善。

  回转窑设备的振动不仅影响其本身的设备安全,而且影响其系统的稳定运行和熟料产质量,继严重影响企业效益,所以预防和及时控制回转窑振动非常关键,是生产管理、操作控制的点。

  当发现回转窑设备振动时,要分析其产生的原因,并及时采取合理的技术措施。上述是我公司产生的二次振动,由于摸清了各次的产生原因,并采取了对应的措施,从而使振动问题得以解决。

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